为什么机油过多会损坏三元催化?
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏或机油不呢过损坏所致。应立即使发动机熄火,以免造成严重机械事故。然后拆下发动机油底壳,重点检查泄漏部位和机油泵。在驾驶室仪表盘上有机油压力表的汽车,可由机油压力表上直接读取机油压力。驾驶室仪表盘上装有机油压力报警灯的汽车,机油压力报警灯亮即表示机油压力过低。在驾驶室仪表盘上有机油压力表的汽车,可由机油压力表上直接读取机油压力。驾驶室仪表盘上装有机油压力报警灯的汽车,机油压力报警灯亮即表示机油压力过低。
诊断油消耗异常故障还应注意以下两点: 1、对于采用气压制动的汽车,空气压缩机磨损严重,也会导致机油消耗异常。松开储气筒放污螺塞,如有大量的油污排出,则说明空气压缩机磨损严重。
2、发动机曲轴箱通风装置不良,也会导致机油消耗异常。