汽车电瓶充电方法与注意事项?
1、汽车不能全车断电,因此,如果使用充电器充电,应直接连接电瓶充电,不要拆下电瓶,否则会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码;
2、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,起动的车子可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上;
3、汽车长期不用,电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗;
4、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,半个月应该充满一次;
5、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,1个月应该充满一次;
6、离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,3个月应该充满一次,这种充电方式要慎用。
轻微发热属于正常,蓄电池充电过程会产生热能,发烫就不正常了:1、电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是我们讲的电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热;
2、电池老化问题,假如电瓶使用时间已达到或超过两年,由于电瓶本身品质或使用方面等原因,造成热失控,具体现象是充电整夜不转绿灯,电池由于缺水,已经热失控,过充了,这样非常伤电瓶!如果你的电瓶使用已经超过18个月了,基本考虑换新的,加水修复效果也有限;
3、充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。