新轩逸和新威朗哪个好?
在具体车型方面,小编选取的是官方指导价13.98万的轩逸2016款1.6XVCVT智享版和指导价14.69万的威朗2017款三厢15S自动进取型。
首先在车身尺寸上,通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比,可以发现轩逸比起威朗略逊一筹。
动力表现方面,整体来看,轩逸动力表现要优于威朗。
内饰方面,威朗标配儿童座椅接口、座椅高低调节。车内采用多功能方向盘。中控台配备了彩色大屏、车内中控锁,车内有6个扬声器。此外还标配行车电脑显示屏,支持MP3/MP4,USB,IPOD等外部设备接入。
轩逸内部配置更为丰富一些,多配备了后座中央扶手、前座中央扶手。
希望以上的这些分析能帮助大家选到适合自己的车。
新轩逸使用的后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。扭力梁式非独立悬架主要是应用在汽车的后悬架上,这种类型的悬架与汽车使用的独立悬架产生的作用是不同的。
相对于独立悬架来说,扭力梁式非独立悬架的刚性比较大,所以在汽车上的应用范围不是很大,简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上。
如果汽车上使用的是这种类型的悬架,汽车行驶在路况较差的路面上,如果汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动,在一定程度上会影响乘车的舒适性,同时还会影响汽车的稳定性。
因为悬架的结构相对简单一些,所以悬架的承载能力比较强,这种类型的悬架多用于一些在载重汽车或者是客车上。
值得一提的是,扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触到的一种类型的悬架,这种类型的悬架最早被称之为板悬,因为悬架的结构相对简单,制造成本低,所以这种类型的悬架后期易于维护。