卤素灯与led灯的区别是什么?

1、发光原理不一样，卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光；能耗不同，卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W，　氙气灯一般用的是35W， LED大灯则为20W左右；

2、亮度有差别，亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，氙气灯35W为3200流明左右，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明；

3、使用寿命不同，一般卤素灯的使用寿命为500小时，氙气灯的寿命为3000小时左右，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右；

4、响应时间不同，卤素灯和LED大灯是即开即全亮，不延时；而氙气大灯则会延时，一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮；

5、色温差别，卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大，从3000K到30000K，不同颜色的光都有，市场上常用的是4300K，5000K或6000K，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。

1、从技术的角度来讲，目前汽车配备的前大灯主要有卤素灯和氙气灯两种；当然如今仍有不少的起步级车型配备的是更加便宜的普通白炽灯，但由于其技术太过陈旧，且面临被前两者淘汰的趋势，所以在此就不再介绍；

2、卤素灯开始应用到车身上始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯极为相似，即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光，其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。一般而言，要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数，而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点，所以在亮度上大于后者；

3、氙气灯的英文简称是HID气体放电灯，其最早应用于航空运输上。但被大批量使用到汽车上则是最近十多年的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯的发光原理与前面介绍的卤素灯和白炽灯截然不同。它没有灯丝，而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光，平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源，其间灌满了氙气及少量的稀有金属。但氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。