开空调后车身抖动剧烈
打开空调的制冷功能后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样可以冷却蒸发箱。
鼓风机吹来的风会经过蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
打开空调的制冷功能后,发动机需要带动压缩机运行,此时压缩机会消耗发动机的功率。
如果发动机工作状况不好,那带动压缩机运行时发动机可能会出现抖动现象。
如果出现了这种情况,车友们要检查一下压缩机,并且要看一下发动机内是否有严重的积碳现象。
发动机都是有机脚垫的,机脚垫是在发动机与车架的连接处,这个部件可以缓冲抖动,如果机脚垫老化了,那发动机的抖动会直接传递到车内。
出现这种情况后,可以去检查一下机脚垫。
橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象,如果机脚垫损坏了,建议车友们立即更换。
会。汽车空调和家用空调的工作原理是一样的,即让制冷剂在空调系统管线内循环,通过压缩机把制冷剂从气态压缩为液态,然后再经过蒸发器让液态制冷剂蒸发并吸收大量热量,来实现制冷效果。其中,空调压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分功率,因而,发动机用于驱动车辆的功率就有所下降,动力变弱的情况也就产生了。空调系统对动力的影响,一般情况下,汽车空调压缩机的制冷功率约为1-2KW,而实际消耗发动机的动力远大于这个值,约为发动机的动力10%-15%。一般1.6L排量以下发动机的功率在85KW以下,该值是在发动机高转速时才能得到,故驾驶车辆高速行驶时开启制冷系统对车辆动力的影响较小。车辆在低速行驶时,发动机的输出功率低,此时开启制冷系统后对动力的分配比例大,故车辆会有明显的动力下降的感觉。
1.0升左右的小排量的车子,开空调对动力影响比较大,日常驾驶会占用15%到20%的发动机功率;大于1.6升小于2.5升,或者更高排量的车来说影响很小,或者基本上没影响,感觉不到。

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