长城vv7油电混合上市了吗?

1、动力系统表现也很不错，虽然车身自重比较大，但是起步比较轻盈，油门设计也比较轻，轻踩油门开始会略有点延迟，但动力不缺，加速丝毫没有肉的感觉，可能受限于要扭矩的滞后，好在变速箱动力衔接表现的不错；

2、这种延迟只是细微的，不刻意去感受几乎不会被察觉，如果深踩油门踏板，变速箱将挡也比较积极，稍微有顿一下的感觉，也是比较轻微，将挡过程不是那么生硬，当你对这台动力总成表示怀疑时，你就错了，深踩油门后的推背感还是有的，但是它给人初步的印象是并没有像外形那么凶狠、激进，由于试驾场地有限，我们最高时速也就在100公里每小时徘徊，不过曾有朋友开到过190公里每小时，油门仍有余量，只是没敢让它再快；

3、按照他的说法，一是新车，在一个就是由于晚上跑的，实在是太快了，几乎感觉不出来就到了那个速度，越没有感觉越快才是最恐惧的，看得出操控还是没有问题的。

1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机，马力227马力，另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力，最大马力234马力，所以在动力方面的话，还是没有什么问题，加速很快，舍得给油有推背感，并且在车子动力平顺性上做的也不错，换挡上偶尔有点顿挫感，但是不影响车子行驶；

2、在空间方面，这款车的空间可不是一般的大，2950的轴距，4765的车身长度，完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐，所以在空间上不用担心，后备箱空间也比较足，平时拉点东西什么的也不用担心；

3、在车子的操控性上来说的话，这款车也还是不错的120以下操控没问题，加速刹车的时候车子也比较稳定。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。