发动机烧机油有几个主要的原因，首先是机油挥发。在发动机运行时，内部的温度和压力是非常高的，这样一部分机油会变成机油蒸汽挥发掉，这样就会出现一定的机油消耗。

烧机油的第二个主要原因是活塞环有问题，活塞环与汽缸壁之间的间隙过大也会导致烧机油。

活塞上有活塞环，活塞环有油环和气环，如果活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，那活塞环是无法将汽缸壁上的机油刮干净的，这样也会导致发动机出现烧机油现象。

烧机油的第三个主要原因是油气分离器工作不良，油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的一个部件，这个部件可以分离机油蒸汽和废气。

如果油气分离器工作不良，那机油蒸汽是无法彻底被分离出来的，这样会导致机油蒸汽再次进入发动机燃烧室内参与燃烧。

如果发动机出现了烧机油现象，那首先要从上述的三个方面排查，大部分发动机烧机油都是因为上述的三个原因。

有些发动机的橡胶密封件质量很差，部分橡胶密封件密封性能下降之后也会导致发动机烧机油，例如气门油封如果密封不好了，那机油就会进入燃烧室内参与燃烧。

大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：

1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；

2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；

3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；

4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；

5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。