汽车如何保养才能开的长久?

1、发动机长时间使用，会出现发动机磨损严重，积碳较多，发动机内部零部件易损坏，但车主如果按时保养机油，机虑，定期给发动机去除积碳，发动机正常工作时，零部件润滑良好，也不会出现异常磨损现象，这样的发动机可以行使五六十万公里都没有问题。不要对这个数字有所怀疑，主要是现在汽车研发过程中，发动机都是按照这样的耐久性工况进行开发的；

2、对于车辆变速器，具体使用年限根据变速器种类略有差异，现在耐久性最好的变速器就是手动挡变速器MT，其次是自动挡AT，CVT和DCT相对而言比较差一些，所以，如果想要耐久性好的车辆，选择MT还是比较靠谱的，可以支撑车辆跑个四五十万公里，不用大修，CVT，DCT变速器设计标准都是30万公里。对于变速器使用时间，由于变速器工作环境相对而言比较单一，只是单纯的传递动力，所以，变速器使用寿命也会长一些；

3、底盘对于车辆而言则是比较重要的，如果底盘不好，车辆驾驶几万公里会显得底盘松散，车主驾驶安全性较差，这样的车辆还是问题百出的，底盘异响，底盘生锈，底盘零部件磨损等。不过对于一般的合资车，车辆长时间使用后，底盘也会有所衰减，底盘衰减程度和车辆行驶工况、车辆使用时间有关，这个比较难以断定。

1、鼓刹刹车片大概6万公里就可以更换了。刹车片磨到报警，或者保养的时候看刹车片磨到两三毫米的时候就要更换了。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等；

2、车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。一般位于前轮后方以及后轮前方的车身大梁上；

3、车辆举升前，更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。因为一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。