一辆车的寿命是多久

汽车的使用是受到法律法规的限制的，现在我国已经取消了汽车强制报废的制度，取而代之的是引导报废。也就是对使用超过15年或者超过60万公里的汽车施行半年一次车检的规定。一旦车检不通过，就会被强制报废。半年一检已经非常麻烦了。所以大多数司机都会选择在这个时候换一辆新车。这也只是理想状态，仅仅只是考虑公里限制。时代在发展，很多东西都在改变，比如很多以前的车子，由于排放标准的限制，许多都是不允许上路的。现在国五排放标准和国六排放标准相继颁发，对很多大排量车子宣布了死刑。后以还有什么标准也是不好说的。

在赛车领域，也是有这种称重装置的，这种装置就是在地面上有四个方形的盘，将赛车的四个车轮开上这四个盘就可以测量出车子的重量了。

大多数汽车都在采用轻量化设计，轻量化设计可以提升燃油经济性，并且可以提升操控性。

很多车友都觉得车子的重量越大在高速行驶时稳定性就是越好的，其实这是一个非常错误的观点。

很多超级跑车或赛车的重量都是很轻的，但是这种汽车的行驶速度都是很高的。

所以，汽车在高速行驶的稳定性与车身重量是没有什么关系的。汽车在高速行驶时的稳定性与底盘，空气动力学有关系。

一般底盘比较高的汽车在高速行驶时稳定性是较差的，也就是一般的suv或越野车在跑高速时稳定性是比较差的，但是这种车也是比较重的。

如果汽车的底盘离地间隙很小，那车子在高速行驶时稳定性是非常好的。