发动机缺缸故障灯亮吗?

发布时间:2022-10-31 17:02:10 来源:整理于互联网
发动机缺缸故障灯亮的。在亮起故障灯之后,应该去读取故障码。如果是缺缸,故障码可以判断是几号汽缸不工作了。汽车的发动机缺缸大部分是由于点火系统故障引起的。汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞,点火线圈。发动机缺缸的症状如下:1、车
发动机缺缸故障灯亮的。在亮起故障灯之后,应该去读取故障码。如果是缺缸,故障码可以判断是几号汽缸不工作了。汽车的发动机缺缸大部分是由于点火系统故障引起的。汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞,点火线圈。

发动机缺缸的症状如下:

1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动,一般来说,发动机气缸数越多,其平顺性就越好。当发动机缺缸后,就会使车辆的怠速变的忽上忽下,或者发动机异常抖动了;

2、动力明显下降,汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。如果发动机缺缸,燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现;

3、车辆启动困难、发动机容易熄火,发动机缺缸数越多,这种现象就会越严重;

4、排气管冒黑烟,发动机缺缸后,缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外,因此排气管就冒黑烟了。

如果是四缸发动机,至于一个缺缸的话,在中低速不急加油门的情况下,还是可以跑个是公里的。不过,后果就是怠速抖动明显,排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”或者扑通、扑通的声音,加速无力。

造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀,会产生跳火跨接,大多发生于盖上相对应的柱头之间,怠速严重的忽高忽低,动力下降严重,车辆感觉是象是严重的哮喘病发作,已经有好几位同学发生过这样的问题。

点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象,往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车。

发动机缺缸只能一个个排除,首先查火花塞,拆下点火线圈火花塞,看看有没有淹死,然后把火花塞查到点火线圈上,火花塞放到发动机导电的壳体上,手不要碰火花塞,辅助打车,看看火花塞间隙跳不跳火,不跳火就是点火线圈火花塞,或线路问题。如果跳火就去查喷油器,可以用个式灯,接在喷油器2个引脚上,启动发动机,看看式灯闪不闪,如果闪,换喷油器,否则就是线路,控制单元。

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