磨合期油耗一般高多少?
1、切忌紧急制动:紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;
2、不要负载过重:新车在磨合期就开始满载运行的话,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%;
3、尽量少跑长途:如果新车在磨合期内就开始跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,极易造成机件磨损;
4、 不要高速行驶:新手带着新车上路,务必要求稳为主,千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。
一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时,发动机内部的运行阻力其实是比较大的,这就是磨合期油耗高的原因。
并且,汽车出厂时,发动机内加的机油是初装油,这种机油与普通的机油是不同的,初装油是非常适合在磨合期内使用的。
汽车的磨合期一般是3000到5000公里,出了磨合期之后,就需要进行首保了。
首保是非常简单的,一般首保只需要更换机油和机油滤芯就可以了。
大部分4s店的首保也都是免费的。
首保过后,汽车的油耗就会下降。
汽车的油耗不仅取决于汽车本身,也取决于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。
如果每天都在拥堵的市区道路内行驶,那车子的油耗一定是比较高的。如果每天都在比较通畅的高架路或高速公路行驶,那车子的油耗是比较低的。
油耗也与使用的机油粘度有关系。如果使用的机油粘度较大,那油耗会高一些。如果使用的机油粘度较低,那油耗会低一些。
在选择机油时,需要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。