火补轮胎好不好?

1、它的补胎方式是把轮胎拆出，先用砂轮把漏气的地方磨一遍，一般是磨成一个正方体，然后用火把要贴的胶烧一下，主要是为了能更好的贴在漏的地方，贴好之后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好的紧贴，这是火补的一个流程和轮胎的补胎方式；

2、对于有一种说法认为火补伤胎，甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量，从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的，现在的稍好点的火补胶，加热温度也就110度，3分钟，不会造成轮胎伤害的。我从事这几年火补轮胎，从未发现过因为火补而造成的轮胎渗气甚至拧麻花；

3、其实火补就是用一种胶料代替胶片，然后用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住，然后加热至一定温度，稍挺3、6分钟，就可以牢牢地粘住了。

火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。

在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极可以释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。

不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙会变大。

假如电极间隙变大了，会影响到火花塞的点火能量变弱。

假如点火能量变弱了，会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

理所当然火花塞是需要定期更换的。

提倡小伙伴们在平时用车时按时更换火花塞。

而且在购买火花塞时，一定要选适合自己汽车发动机的型号。

在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩将火花塞拧紧。

假如拧的不紧，会影响到汽缸漏气。假如拧的太紧，可能会影响到火花塞断裂。

假如火花塞断裂了，会影响到发动机受到严重的损坏。