汽车上asr是什么意思

车辆行驶过程中，一般轮胎除了要产生使车辆前进的驱动力外，也要产生使车辆转弯的转向力，或者使车辆停止的制动力。因此不论是单纯产生驱动力、转向力、制动力，或同时产生驱动力及转向力、制动力及转向力,其轮胎产生力量的总和在某一负载条件下是一定的。

但是当前进急起动时，如果轮胎所有的抓地力全部用在驱动力上，此时能控制车子转弯的转向力由于全部被驱动力使用掉，便会失去使车辆转弯或保持车行方向的转向力，造成车行方向不稳定的现象。

有了ASR就能用来防止汽车在起步、加速时车轮的滑转，保证汽车在加速过程中的稳定性并改善在不良路面上的驱动附着条件，尤其是在冰雪路面和泥泞道路上起步时能充分改善通行能力，还可以防止在车速较高情况下通过滑溜路面转弯时汽车后部的侧滑现象。

总之，车上有了ASR便可最大限度地利用发动机的驱动力矩，保证汽车有足够的纵向力、侧向力和操纵力，使汽车在起动、转向和加速过程中都能稳定地行驶，既保证了行车安全，减小车轮磨损和燃油消耗，又改善了汽车的驱动性能。

很多驾驶员担心自动启停系统会加快发动机的磨损速度，其实这是一个错误的观点，自动启停系统并不会加快发动机的磨损速度。

发动机99%的磨损都发生在冷启动瞬间。

冷启动时，机油都在发动机油底壳内，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，这样发动机的磨损是最大的。

在启动发动机后，机油泵会在几秒钟的时间内将机油输送到发动机内各个需要润滑的部位，然后机油会形成油膜，这样就可以降低发动机的磨损了。

自动启停系统工作时，发动机内的机油都在需要润滑的部位，即便此时关闭了发动机这些机油也不会立即流到油底壳内。

再次启动发动机时，发动机也没有处于干摩擦状态，所以自动启停系统是不会加快发动机的磨损速度的，大家可以放心使用。

既然汽车厂家在大规模应用这项技术，那就证明是没有问题的。