柴油车和轿车防冻液通用吗

因为汽车防冻液不分汽油车和柴油车，所以在使用防冻液时，必须注意防冻液的冰点温度不能高于适用区域的最低温度。注意：尽量使用同一品牌的防冻液，不要将不同品牌的混合在一起。

汽车加防冻液的好处：既能降低冰点，又能提高沸点。根据浓度，防冻液在零下40度不能结冰，120度达到沸点。目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例约为30%-60%。冬天防冻液消耗不是很大，但发现不足时，必须补充和之前一样浓度的防冻液。

防冻液有效。从科学上讲，必须两年更换一次。当然，加水后一年必须更换一次。防冻液本身是一种腐蚀性液体，建议在非寒冷天气使用蒸馏水。防冻液一般可以用于汽车，但不同品牌的防冻液生产配方不同。如果将它们混合，各种添加剂之间很可能发生化学反应，导致添加剂失效。

汽车防冻液有很多种，无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜酒精)、甘油(C3H5(OH)3，俗名甘油)、我们日常生活中的润滑油、砂糖、蜂蜜等。加入适量纯软水(不含钙镁离子或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)后。水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)，它可以成为一般意义上的防冻剂。

1.空气过滤器堵塞了。进气堵塞是最常见的问题，因为空气中的灰尘和颗粒物过多，使得滤芯积尘积垢较多，增加了进气阻力，导致空气供给不足，也会影响燃烧效率；解决方法：清洁空气滤清器；

2.油质差，积碳。如果添加的柴油质量不好，混合气燃烧后会产生积碳，阻碍油路，导致供油不畅，可能导致混合气过浓，产生黑烟；解决方法：处理积碳，使用优质机油；

3.压缩力不足。气门、活塞环、缸套磨损后，压缩压力不足，压缩末期压力和温度达不到要求，燃油燃烧条件变差，容易产生黑烟；解决方法：检查零件，更换活塞环和缸套；

4.燃料喷射器不好用了。喷油器工作不好主要表现在三个方面：一是喷雾质量不好；第二，注射压力不足；第三，喷油器滴漏。在这三种情况下，燃料都不能与气缸中的空气充分混合，所以不能完全燃烧。解决方法：及时去维修店进行维修和更换零件。

5.供气不足时，容易产生黑烟。此时，我们需要拆下空滤，观察排气烟雾。如果烟色正常，说明空气滤清器太脏；

解决方法：更换空气滤清器可以解决问题；

6.可能是柴油机活塞间隙增大造成的；

解决方法：如果是这样就麻烦了，需要去维修点维修；

7.燃油滤清器质量差或已达到使用极限，不能有效滤除柴油中的水分和杂质；

解决方法：可以尝试更换燃油滤清器。

8.柴油机活塞之间的间隙变大；

解决方法：如果是这样就麻烦了，所以只能去维修点维修。