发动机安装注意事项?

1.装配前，所有零件、组件、润滑油回路、工具、工作台等。应该彻底清洁并用压缩空气干燥。

2、组装前，检查所有螺栓和螺母，不符合要求的应更换；气缸、垫片、开口销、锁片、锁线、垫圈等。大修时应全部更换。

3.不可互换零件，如各缸活塞连杆组、轴承盖、气门等。应按相应的位置和方向组装，不得装错。

4.所有配件的配合应满足技术要求，如气缸活塞间隙、轴承轴颈间隙、曲轴轴向间隙、气门间隙等。

5.相关零件之间的正时关系正确，工作协调，如配气相位、供油提前角、点火正时等。

6.发动机上的重要螺栓螺母，如气缸盖螺母、连杆螺栓、飞轮螺栓等。必须按规定的扭矩依次拧紧，必要时锁紧。

7.组装时，相对运动的配合面应涂上干净的润滑油。

8.确保所有密封部件的密封性，不漏油、不漏水、不漏气。

9.尽量使用专用设备进行装配，按照规定的拧紧力矩、拧紧方法和顺序拧紧螺栓。

10.装配间隙必须符合技术条件，但应根据具体情况适当调整。比如选择购买几个厂家的活塞，就要根据各个厂家的产品质量规律，总结调整适合各个厂家活塞的气缸间隙值。实践证明，将变形零件的配合间隙调整到公差下限，调整到不变形的上限，都是有意义的措施。

11.电子控制系统的所有接头和导线应清洁可靠。必须更换燃油系统中的o形密封圈，并且不得使用硅酮密封胶。

12、保持环境清洁，最好有单独的检修室；装配最好由一两个人完成，其中一个人

1.低压油路堵塞，管路松动漏油，高压油管有空气，喷油器技术状态不好；

解决方法：需要去维修店或4S店维修；

2.停电、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑；

解决方法：需要去修理厂或4S店检查电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器接触不良；

3.气缸垫损坏漏气，气门关闭不严密，活塞缸套磨损漏气；

解决方法：更换气缸垫和活塞气缸套；

4.空气滤芯堵塞；

解决方法：清洁空气滤芯；

5、速度信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测转速信号并提供曲轴位置信号，作为控制系统进行各种控制的主要依据和基础。

解决方法：如果传感器或其电路出现故障，电控单元接收不到转速信号和曲轴位置信号，就不能正确控制喷油和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳动的现象。把它送到修理厂更换。

发动机维护：

1.定期更换机油和机油滤清器。当机油通过机油滤清器的孔隙时，机油中的固体颗粒和粘性物质在滤清器中积聚；

2.保持曲轴箱通风良好，空气中的污染物会沉积在PCV气门周围，可能会堵塞气门；

3.定期清洁曲轴箱发动机。工作时，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在机油中，量多时会沉淀出机油，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。