卡车气刹车原理

发布时间:2022-10-29 14:32:02 来源:整理于互联网
气压制动系统原理:发动机驱动空气压缩机工作,然后将压缩空气的压力转化为机械推力,使车轮制动。驾驶员可以根据不同的制动强度要求,通过控制踏板行程和释放不同量的压缩空气来调节气体压力,以获得所需的制动力。

以下是具体介绍:

大型货车的制动系统由空气压缩机、储气罐、制动泵、快放阀、继动阀、制动分泵、调节靠背、凸轮、制动蹄等组成。刹车时,气泵会通过发动机动力的传递,将空气压缩成高压气体,最后储存在储气罐中。其中一个储气罐与主缸相连,主缸分为上下两个气室。上气室控制后轮,下气室控制前轮。

当驾驶员踩下刹车时,上气室会先打开,储气筒的高压气体会输送到继动阀,推出继动阀的控制活塞。此时,储气筒中的气体可与制动缸相连,制动缸的推杆将被向前推动,从而使汽车达到制动效果。

当主缸的上腔室打开时,下腔室也将打开。高压气体进入快速释放阀,然后分配到两个前轮制动分泵。一般是后轮先刹车,前轮再刹车。一般来说,货车的空气制动是很复杂的,内部结构也很复杂。

下面是空气制动的介绍:

1.含义:空气制动是一种制动方式。汽车上用来使外界(主要是路面)对汽车的某些部件(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列特殊装置统称为制动系统。

2.组成:空气制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、制动器、空气压缩机等组成。

空气制动技巧:空气制动车辆至少需要3个压力才能移动,这样才能保证空气制动的制动效果。

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