涡轮增压的车为什么不能改气

气门燃烧室等部位也容易积碳，汽车怠速不稳等。而且发动机寿命比用燃油更容易损坏，寿命降低。天然气燃烧时温度高，所以机器温度会过高，发动机老化会加快。大多数天然气都含有硫，这对发动机也有腐蚀性。

涡轮增压发动机，俗称T型车，具有增加发动机气缸内油气混合密度的作用，使发动机容积保持不变，从而使燃料燃烧更充分，提高燃料的燃烧效率。换的时候需要对天然气进行压缩，这就需要布置压力传感器、限压阀等部件，而且ECU的技术单数也要换，管路和接线也要换，会对发动机造成不良后果。

涡轮增压器其实就是一个空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器管路送来的空气加压送入气缸。当发动机转速增加时，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中，空气的压力和密度增加，燃烧更多的燃油。通过相应地增加燃料量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压最大的好处就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅省油，还能减少排放物中的CO(一氧化碳)、CH(碳氢化合物)和PM(颗粒物)。