1、适时四驱操作上更适合新手,因为不需要驾驶员进行操控,一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态,应用起来更加简单;
2、适时四驱也有缺点,适时四驱完全由电脑自动进行控制,所以该不该变四驱都是由系统说了算,所以应付一些容易的路况还行,如果需要完成难度很高的脱困或者越野,几乎很难完成;
3、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
华晨宝马X3越野性能:1、BMWX3超高离地间隙,尽显强悍越野性能。作为一款自由驰骋于城市和山野之间的全能SUV,BMWX3拥有超高离地间隙,尽显强悍越野性能。与同级别SUV相比,BMWX3的车身高度更加狂野,令驾驶者轻松征服各种复杂路况,在茫茫大雨中也能从容看海,成就卓尔不凡的你;
2、不仅如此,其外观设计棱角分明,风格硬朗:全LED前灯,与双肾格栅相连,配合强悍前保险杠设计,更显纯正SUV强悍气魄。侧部采用极具雕塑感的腰线设计,延伸至车尾,更富强壮肌肉感,车身更具动势;
3、这些元素无一不塑造了一台纯粹的、咄咄逼人的BMW。BMW引以为傲的驾驶体验控制系统,让驾驶者可针对标准发动机和变速箱设置的“Comfort”舒适模式、注重效率的ECOPRO节能模式以及支持动感驾驶方式的“Sport”运动模式之间实现任意切换。