帕萨特新能源的续航里程

帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车使用了1.4升涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米，这是一款单电机车型。

帕萨特新能源使用了6速双离合变速箱。

这款车使用了三元锂电池。

大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

如果大家对帕萨特新能源感兴趣，可以去当地的大众4s店内看车试驾。

帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，新款帕萨特的外观设计是非常好看的。

帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车搭载了一台1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。

1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djz，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。

帕萨特的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车更长，燃油消耗比纯汽油车更低。

所以，有不少消费者是非常喜欢插电混动汽车的。

插电混动汽车可以使用绿色新能源牌照，这种牌照是不需要摇号的，在很多限牌的大城市有不少消费者都会购买插电混动汽车。

有些豪华品牌旗下的豪华汽车也有插电混动版车型，插电混动汽车在行驶时车内静谧性是更好的。

如果大家感兴趣，可以去试驾一下。