手动挡起步快还是自动挡起步快
1、手动挡更自由。手动变速箱的连接是纯机械式的，没有电子系统的干扰，而自动挡汽车的连接是由电子设备控制的。
也就是说，自动挡会受限于行车电脑，自动升挡，一般2000~3000转就强制升挡了。而手动挡则不同，完全可以6000转就挂二挡，三挡就可以破百。自动挡的车型，40迈就已经三挡了。
2、手动变速箱比自动变速箱更轻。以老款帕萨特为例，老款帕萨特领驭1.8T手动的，整个车子1458公斤；1.8T手自一体车型则是1522公斤。一百多斤的重量，足以拉开差距了。
3、手动挡的传动效率高，普遍可以达到90%以上，而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间，因为液力变矩器有动力损耗。
不过实际当中，有很多自动挡的车型是比手动挡更快一些的。因为现在的自动挡，有很多已经可以做到一个最佳的换挡时机了。
手动挡起步技巧口诀：一踩离合，二挂挡；三打转向，四鸣笛；五放手刹，松离合；轻轻给油起步走：1、离合完全踩下，在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备；
2、挡位挂到一挡，用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；
3、打左转向灯，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；
4、按喇叭提醒，按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；
5、松开手刹，右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹，左脚轻抬离合器，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了可以起步了。
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