什么车标是耐克

迈凯伦的设计堪称大胆夸张。但与兰博基尼尖锐的棱角相比，它有着平滑的线条。而且它还有很多令人难忘的细节，比如它的大灯是中空的，中间只有一个光源，这是基于空气动力学的考虑。

它采用了非常高标准的碳纤维陶瓷刹车，轻量化轮圈的中央是迈凯伦的耐克hook标志，让人过目不忘。侧面造型很好的融合了肌肉和流线，所以采用了上下两层的分色车身设计。纯黑色的屋顶画和下面亮橙色的人体画，媚态十足。车身由一体式碳纤维车壳制成。车尾配备大口径中央双排气管，LED光源尾灯，大型扩散器。特别是排气管布置在车尾的中央部位，就像两个炮管一样，让后车望而生畏。

内饰设计比较简洁，但用料也不吝啬。运动型平底方向盘是整个驾驶舱最抢眼的部分，其他所有功能都是围绕着驾驶员安排的。用麂皮和皮革包裹。仪表盘采用全液晶屏的格式，转速表在中央最显眼的位置，里面有转速、档位等重要信息。虽然超跑的主要换挡方式是旋钮换挡，但是这款车在中控台下面还是有一个很酷的换挡按钮，就像战斗机的按钮一样。

它采用720马力的4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速不到3秒，最高时速341 km/h，而其400多万的售价足以碾压法拉利的488、兰博基尼的Huracan等主力车型，可见其实力。可以说，它既是一个炫富的大玩具，也是一个纯粹的速度机器。