汽车减震器坏了的表现

1.减震器漏油。正常减震器的外表面是干燥清洁的。如果油渗出，减震器内的液压油会从活塞杆的上部溢出。在这种情况下，减震器基本失效了。

2.当汽车穿越颠簸路面或减速带时，某个车轮发出咔嗒声，说明这个车轮上的减震器减震效果不好或失效；

3.汽车在过弯的时候，明显感觉到车身侧倾增大，速度高的时候甚至会打滑、甩尾。这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩；

4.汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，我们用手触摸每个减震器外壳，感受减震器的温度。正常情况下，风门外壳是暖的。如果风门外壳是冷的，说明风门已经损坏；

5.当车停下来的时候，当我们把车身的角往下压，松开，车身就会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹后很快变得稳定，减震器就好；如果反复几次才停下来，说明减震器减震效果不好。

减震器损坏或失效不仅影响汽车的乘坐舒适性，还会影响汽车的操纵性能，会导致车轮与地面的附着力降低。遇到颠簸的路况或过弯时，车身的侧倾会加大。严重时车轮会离开地面，汽车有失控的危险。所以要及时更换损坏的减震器。一般是同一轴上两个车轮的减震器同时更换。否则两个减震器减震效果不同，会导致转向感不一致，车身侧倾不一致，使汽车在高速变道、超车或过弯时难以控制，增加行车风险。所以，不要试图省钱，只要更换损坏的减震器就可以了。另外，更换减震器时，与车轮定位相关的零件会被拆下，所以需要做一次四轮定位，防止车轮定位不准。