有些胎压监测系统可以直接显示每个胎压值，有些胎压监测系统不会显示数值。当轮胎压力低于或高于标准值范围时，会发出报警灯或文字提示。

机动车右后轮有缺气问题，会导致胎压不足。这时候就要检查轮胎是否被异物扎破，再判断轮胎是否可以继续行驶。如果能开车，尽快来修理厂修理。如果不能开车，需要找拖车或者道路救援，也可以换备胎。

机动车轮胎气压是指轮胎内部的空气压力，对机动车的行驶性能和动力起着至关重要的作用。

机动车的轮胎气压不能过高或过低。机动车气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂纹。机动车胎压过高，胎体弹性降低，车辆负荷增加。

关于车辆轮胎压力监测系统，有几点需要注意：

1.轮胎压力监测系统不能防止轮胎漏气或爆裂。它的主要功能是当轮胎压力低于某一设定值时发出警报。

2.冬季及时调整胎压。因为冬季气温下降，胎压值可能会降低或低于报警值。当胎压值降到报警值以下时，会引起报警。

3.更换轮胎或轮胎时，一定要调整胎压监测系统，否则胎压监测系统可能无法正常工作。

以下是胎压监测系统不能正常工作的情况：

1.当四个轮胎尺寸、厂家、品牌、花纹不一样，或者安装了磨损程度差异明显的轮胎时。

2.使用应急轮胎、雪地轮胎和安装轮胎防滑链时。

3.安装一个气压明显高于规定气压的轮胎，或者当气压由于爆胎而迅速下降时。

下面是压缩机故障的具体介绍：

压缩机结冰堵塞：

安装时，系统内的空气排出不完全，有时会出现冰堵，增加压缩机负荷。当压缩机负荷增加时，压缩机温度会升高，冷冻机油长时间高温变质，起不到润滑和冷却的作用，会使压缩机温度进一步升高，线圈的绝缘会因高温而降低，导致压缩机损坏。

解决方法：安装时严格控制质量；

压缩机电源连接不正确或无电：

电源插座接触不良，或电源线直径小或老化，电源电压低。定频空调启动电压为187V，电压波动范围为198 ~ 242v。变频空调段启动电源为156V，电压波动范围为176 ~ 264v。建议家里安装调压器，因为安装时连接管弯扁，增加了压缩机的工作负荷；

解决方法：检查电源线是否老化；

压缩机内部磨损严重，无法正常工作；

知道压缩机在空调系统中能起到至关重要的作用，他的主要工作就是压缩和输送冷空气，导致压缩机长时间高速旋转，所以这也是压缩机不能正常工作的原因之一。

解决方法：更换压缩机即可；

空调控制电路插头松动；

因为空调压缩机的控制电路插头松动，导致接触不良，供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空调压缩机的电磁离合器时而接合时而分离。工作这么长时间肯定会烧坏离合器和电磁线圈。

解决方法：建议去维修站检查维修。