刹车片材质有哪些?
1、半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片,其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉),半金属摩擦材料因此而得名,是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料,其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点;
2、NAO摩擦材料,从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维,NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物,因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料,通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片;
3、粉末冶金摩擦材料,又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成,适用于较高温度下的制动与传动工况条件。优点是使用寿命长;缺点是制品价格高,制动噪音大,而且脆性大,对偶磨损大。
刹车片的分类是树脂基刹车材料;粉末冶金刹车材料;碳/碳复合刹车材料;陶瓷基刹车材料。刹车片是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速。以下是刹车片的更换方法:
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;
2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;
3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;
4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;
5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;
6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;
7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。

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