本田凌派的发动机特点是什么
它的特点是可变气门发动机,输出马力非常强,而且是强调低转速的,能够保证排气规范环保并且低油耗。
本田凌派的发动机能够由低速向高速转换的时候,电子计算机自动地将机油输到进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮里,可以改变进气门开启的时间段,从而能够达到连续调节气门正时的作用。
凌派是本田旗下的全新战略中型车,专门为80后消费者全方位打造的前置前驱的驱动方式,车身长度是4664毫米,宽度是1750毫米,高度是1505毫米,轴距是2650毫米,车身重量在1240公斤到1310公斤之间,百公里油耗是6.2升到6.5升之间,最高时速是195公里/小时。
凌派在新C-NCAP碰撞标准下还得到了五星的评价,证明了它的安全性。
本田凌派使用的发动机为i-vtec技术,发动机机械结构稳定,动力不错。本田的VTEC引擎一直是享有可变气门引擎的代名词之称,它不只是输出马力超强,它还强调低转速能有排气标准环保又低油耗的特点。
i-vtec系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。
本田的i-vtec系统可连续调节气门正时,且能调节气门升程。
它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。
作为中国特供车型,全新凌派理应对国内消费者对于紧凑型家轿的核心追求有着更为深刻的理解。
优秀的空间体验以及经济够用的动力系统,进一步提升了家用经济性。