刹车分泵漏油还能开吗?

1、刹车分泵也就是我们平时所说的刹车卡钳，透过轮圈就可以看到刹车卡钳。刹车卡钳固定刹车皮，在踩下刹车踏板后刹车油会推动刹车卡钳内的活塞，这样刹车皮就可以与刹车盘互相摩擦从而降低速度；

2、有些刹车卡钳内有一个活塞，有些有两个，还有些有四个活塞。那么刹车系统分为总泵和分泵。打开发动机盖后，可以看到防火墙上固定了一个黑色的圆形的东西，这个东西就叫做真空助力泵，这个泵上还有一个小油壶，那么这就是装刹车油的地方。刹车油不能一直使用，使用一段时间后需要更换；

3、在踩下刹车踏板后真空助力泵会放大驾驶员作用在刹车踏板上的力。如果刹车分泵漏油，那么需要及时维修；

4、平时保养时也需要注意，经常检查刹车油内的含水量，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油内的含水量到达3%，那么就需要更换了；

5、在更换刹车油时，一定要排空制动系统内的空气，否则会降低制动力延长刹车距离。如果在一些比较潮湿的地区用车，那么刹车油还是非常容易吸水变质的，这就需要经常更换刹车油。

1、由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮；

2、当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调剂背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果；

3、刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样；

4、当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭，前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联，推杆回位，刹车结束，一般都是后轮先刹车，前轮稍后，这样有益于驾驶员控制方向。