吉利帝豪蓄电池负极在哪里

发布时间:2024-10-21 21:16:01 来源:整理于互联网
吉利帝豪蓄电池负极在发动机舱蓄电池上表面,红色柱子的就是负极,更换电池在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序,由于车身是与蓄电池负极连接的(搭铁端),如果先拆正极,在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身,一旦触碰到就相当于将蓄
吉利帝豪蓄电池负极在发动机舱蓄电池上表面,红色柱子的就是负极,更换电池在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序,由于车身是与蓄电池负极连接的(搭铁端),如果先拆正极,在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身,一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接,有可能引发短路烧坏蓄电池。

吉利帝豪GS更换电池在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序,由于车身是与蓄电池负极连接的(搭铁端),如果先拆正极的话,在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身,一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接,有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”,但在安装时则相反,遵循“先正极后负极”的顺序。

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后,实际上蓄电池更换非常简单,并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内(部分纯电动车位于后尾箱),有的外面有一个保护壳,有的车型则直接裸露在外面。

1、拧松负极接头螺母:打开隔热棉两个固定纽扣,可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩,翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母;

2、拆开负极接头:用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,接着即可拔出负极接头;

3、拆开正极接头:用相同的方法拆开正极接头;

4、拆开锁紧带:拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母,松开锁紧带,进而将蓄电池取出。

在安装新的蓄电池时,只需按照相反的步骤进行安装,不过需要注意的是,在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序,与拆解时相反,而原理一样,都是为了防止短路危险,保障安全。

吉利帝豪蓄电池可以用3-5年,型号是6QAW60a12V,采用该型号的蓄电池是因为该型号的蓄电池安全性好且低温性能好,热稳定性好且寿命长,能够在启动发动机时给起动机提供强大的启动电流,在发电机过载时协助发电机向用电设备供电,在发动机处于怠速时向用电设备供电,在发电机端电压高于电池时对电池进行充电。

吉利新帝豪电瓶多久更换,新帝豪电瓶怎么更换吉利新帝豪有免维护蓄电池。该款蓄电池的使用寿命一般都在两年左右。免维护蓄电池不需要添加蓄电池溶液。在蓄电池的顶部有一个观察口,定期 查看观察口以了解蓄电池状态:绿色:蓄电池处于良好状态黑色:蓄电池需充电白色:蓄电池需更换蓄电池的更换蓄电池更换时,必须使用同型号、同规格的 蓄电池。请吉利公司授权的吉利汽车服务站或者其他修理店为您拆卸、更换和安装蓄电池。

在更换蓄电池后,请将旧的蓄电池交 给吉利汽车服务站进行处理,或者交 到满足相关环境保护法的回收站。蓄电池内 有腐蚀性酸液,在运输和储存时,请保持正 面朝上。注意不要让蓄电池掉到地上。

如果平时使用得到,其蓄电池可以达到三年左右,电池的寿命与车主的使用有很大关系。在实际使用当中,关闭发动机后尽量避免使用过多的用电设备,使用电器设备时间超过15分钟后,建议启动发动机运转3~5分钟,之后在继续使用。

吉利新帝豪电瓶多少钱,新帝豪用什么电瓶好吉利新帝豪适用12V 55D23L的蓄电池/电瓶,只要是该型号的蓄电池均可使用。蓄电池价格因品牌而定,例如瓦尔塔的改款蓄电池的价格为350元/个左右。

蓄电池的使用和保养防止蓄电池过度充电或长期亏电。

当电池的电压不足且灯光暗淡、启动无力时,应及时进行车外充电。

电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。

防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动 时间,中间间隔10-15秒。

蓄电池在车辆上安装要牢固,减轻震动。

经常检查蓄电池极柱固定夹是否牢固并接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池固定夹产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。 为了延长车辆蓄电池寿命和维持车辆电气系 统的正常运行,下面将向您提供一些建议: 车辆在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电, 以免电解液冻结。

吉利新帝豪电瓶突然没电,帝豪电瓶经常没电原因吉利新帝豪电瓶没电,一般有以下几种原因:

1、汽车长期停放,导致电瓶失电首先,汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性,就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次,就是现在汽车一般都配有防盗系统,这些系统在车辆停驶时也在工作,需要一定的供电。另外就是报警装置,一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时,车辆就会触发报警系统,这时的耗电就更大了。另外,还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆,由于使用了GPS定位技术,可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警,而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作,所以其损耗电量更大,因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。

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