etc缴费时实线怎么变道?

发布时间:2024-10-21 02:44:01 来源:整理于互联网
etc缴费时变道不可以压实线:1、ETC车道预告类;一般在距离高速公路收费站500米处,会设有ETC车道的预告标志,提示:前方收费站区设有ETC车道;2、ETC车道指示类;一般会设置在收费广场渐变段起点前300m左右,用图
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etc缴费时变道不可以压实线:

1、ETC车道预告类;一般在距离高速公路收费站500米处,会设有ETC车道的预告标志,提示:前方收费站区设有ETC车道;

2、ETC车道指示类;一般会设置在收费广场渐变段起点前300m左右,用图形的方式指示出ETC 车道在收费广场的位置;

3、ETC广场前标志;一般设在收费广场渐变段起点前50m左右,会根据具体情况提示车主靠右或靠左驶入ETC车道,方便车主提前变道。没有办理ETC的车主,也要提前变到人工缴费通道了;

4、ETC车道收费岛头标志;ETC车道的收费岛头会设置“限速20Km\/h、ETC专用、↘、保持车距、车距10米”车道岛头标志及“非ETC车辆禁止通行”标志,以提醒广大车主注意时速、车距等。

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ETC车辆在通过收费站时无需停车缴费,费用直接从ETC绑定既有银行账户中扣除:

1、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的;

2、不停车收费技术适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统;

3、实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

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