718是中置发动机。保时捷718的驱动方式是中置后驱，意思就是发动机放在车身的中间位置，靠后轮驱动。

中置后驱的驱动方式能使整车重量趋于后方，加大了后轮的附着力，进而导致车辆起步、加速性都比较强大，而且转向十分灵活。

截至2019年12月9日，保时捷718在售的最新车型是2019款，共有2款车型在售，分别是；

2019款 Cayman T，官方指导价：64.10万元。车身样式为硬顶跑车。

2019款 Boxster T，官方指导价：66.10万元。车身样式为敞篷车。

保时捷718车型定位小型跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4379x1801x127mm，轴距为2475mm。其中敞篷车的高为1264mm。座位数全部为2座。

动力方面，全部搭载2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率220KW，最大扭矩380N·m。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架同样为麦弗逊式独立悬架。全部车型都配备可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

这要看季节和载重量，一般情况下2.5bar的气压就可以了。如果要载货，可以升高气压。如果是夏季，可以稍微降低一点气压。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。

轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。

如果气压过高，那轮胎与地面的接触面积就会变小，这样会降低轮胎与地面的接触面积，那这样会降低轮胎的抓地力。

在平时用车时，要经常检查轮胎气压和轮胎表面是否存在破损现象。

在跑高速或长途路段时，要提前检查一下气压和轮胎表面是否存在破损。

在平时用车时，建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低也要更换。

轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。

在购买新轮胎时，也要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。

在更换完轮胎后，应该重新做一下动平衡，这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。