电动后备厢用手关会怎样?

电动后备厢用手关这样的话！电动后备箱就成摆设了：

1、以我们的XT5为例，在部分车款上配备了电动甚至是感应式电动后备箱功能，这项功能的出现能让车主在使用车辆时感受到明显的方便；

2、但我们常常会碰到这样的尴尬：偶尔帮朋友搬运东西，可对方不知道你爱车的后备箱是电动控制的，他会自然地像对待普通车辆一样，用手来关闭，有时发现关不上，就更加用力地去按压，强硬用手把尾门给关上。实际上，这样的操作是可能会损坏电动机构的，因为电动尾门的关闭或开启是由电机或液压杆来进行控制的，在电动控制时，如果使用手动蛮力来操作，就会对这些电动系统产生负面影响；

3、为了规避他人对电动尾门的误操作，您可提前跟朋友打一个招呼，提醒他按动尾门上的按钮来进行关闭，或者您也可以通过驾驶室内的按钮来控制后备箱尾门的关闭。

后视镜电动调节坏的原因：

1、主要是由于电机本身故障、控制电机开关损坏、保险或继电器烧毁造成的，因为电动后视镜不能调节的。汽车后视镜是坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。且所有后视镜都必须能调整方向的；

2、汽车后视镜调节方式分为车外调节和车内调节2种；

3、车外调节式：一般的大型汽车、载货汽车和低挡客车都采用车外调节方式，是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便；

4、车内调节式：中、高挡轿车大都采用车内调节方式，可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供，由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。