第六代雅阁是国几排放?
第六代雅阁是国2排放标准的:
1、从1976年至今,雅阁已经进化到第十代车型,雅阁一开始并不是以中大型轿车的身份出现,而是一款地道的紧凑型轿车,而且还是以三门两厢车型出现,一直到1977年才出现三厢轿车形式;
2、雅阁的出现是因为要填补思域的市场空缺,让对于思域有兴趣,但却想要更高级车型的消费者能有所选择;
3、第一代雅阁基本上能看作是一辆放大的思域,两者的机械机构非常相近。前置发动机、前轮驱动,完全符合本田的“MM思想”(机械最小化,乘坐空间最大化);
4、事实上,本田宗一郎原本希望雅阁将会是一辆具有六缸发动机的跑车,因为他本身是庞蒂亚克火鸟的车主,但是这个提议被内部否决了,那时人们开始意识到省油轻巧的重要性,因此雅阁还是成为一辆以经济取向的典型日本车。
近期大家关注的“第六代雅阁为什么那么耗油?”相关内容讲解以下。六代雅阁2.3百公里平均油耗为10—13L。同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种情况:
1、路面坑洼多耗油,道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;
2、后备厢当仓库 油耗增多,有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;
3、错误驾驶 多耗2至3倍油,不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。