车用汽油国三标准是什么?

车用国三标准汽油是国家机动车污染物排放标准第三阶段，国家第三阶段的排放标准实施时间是2007年7月1日：

1、就是国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统（什么是OBD？即车载自诊断系统；

2、该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行；

3、当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）；

4、机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

车用汽油机排气污染物排放标准为GB14762-2002。

车用汽油机排气污染物排放标准于1997年7月1日发布，2000年1月1日实施，制定本排放标准的目的是为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，同时也是为了改善我国的大气环境。

汽油机污染物排放标准规定，总质量大于3500kg的M类和N类汽车装备的汽油机排放一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物必须符合排放的规定值。

汽车排气污染物：

汽车排气污染物指的是汽油机排气管排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物。

实施时间是分为两个阶段的，第一阶段的实施时间为2000年1月1日，第二阶段的实施时间为2004年1月1日，实验方法按照GB/T14762的规定执行。

汽车燃油燃烧不充分，汽车尾气中的一氧化碳就会增加，尾气中掺杂的氮氧化合物对人体的呼吸系统有刺激作用，碳氢化合物具有独特的臭味和很强的毒性。