档位在方向盘上是什么车

挡位在方向盘上，有两种情况。一种情况是换挡拨片，另一种情况是怀挡式挂挡。

怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，因为特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。

一般的车辆，方向盘右后侧的拨杆都是用来控制雨刷的。怀挡的车型，右后侧的拨杆是挡把。

换挡拨片，就是方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。根据车型的不同，操作上也会有差异。

驾驶员驾驶带有换挡拨片的车型，可以不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片来实现换挡。

换挡拨片早期的时候在赛车中应用广泛，因为换挡拨片换起来很方便，效率高。这一点对于比赛来说非常重要，比赛当中，哪怕只有一秒钟都是非常关键的。现在越来越多的车型都配备了换挡拨片。

挡位在方向盘上，优点主要有两个：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、可以很好的节约车内空间。

目前在售车型中，挡位在中控台的有奔驰威霆、大众迈特威、别克GL8、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX、本田奥德赛和新毕加索等，一般都存在于MPV车型中。

将挡位设计在中控台上的原因：

1、增加空间利用率

就像是奔驰的怀挡设计，将挡位设计在中控台上可以有效增加主驾驶与副驾驶之间的空间利用率。

2、方便驾驶员操作

一般MPV车型是比较高、比较宽的，所以车辆内部的中央通道也比较宽。如果将挡位放在常规位置，那么驾驶员在进行换挡操作时，就会增加手腕运动的距离，使之很别扭。所以为了方便驾驶员的驾驶，将挡位放在中控台上。

关于MPV：

MPV（multi-Purpose Vehicles），指的是多用途汽车，起源于旅行轿车。MPV一般空间都比较大，在运载和储物能力方面比较出色，适合多人旅行或者商务外出。