氮氧化合物超标怎么修
近日，小编经常收到小伙伴们关于“氮氧化合物超标怎么修”的相关留言，现在为大家讲解。
氮氧化合物超标之后可以更换三元催化器或者是清洗三元催化器。
在验车的过程中，如果氮氧化合物超标，首先可以考虑清洗三元催化器、火花塞以及氧传感器，必要的时候可以更换三元催化器或者是空气滤芯。
在验车的过程中，建议将冷气关闭，汽车在怠速的状态下，发动机产生的负荷会降低，汽车尾气排放的含量就会过低，需要注意的是，发动机在工作的过程中，温度达到一定的限值就会产生氮氧化合物。
发动机在工作的过程中会产生大量的尾气，汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及对人体可以造成伤害的固体颗粒。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出一些对环境有污染的气体净化，将这些有害的物体通过氧化还原转换成二氧化碳、水和 氮气。
三元催化器的工作原理类似于消声器，它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形，在内部装有净化剂。
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