大众途观L新能源评价：

1、大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式；

2、车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L；

3、两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L\/100km，0—100km\/h加速只需要8.1秒。

大众途观L新能源汽车：

1、大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式；

2、车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L；

3、两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L\/100km，0—100km\/h加速只需要8.1秒。