车几天不开电瓶会没电

正常情况下，汽车超过一个月不开才会导致电瓶没电；如果是旧电瓶，两个星期左右不开电瓶就会没电。 如果你的车放置时间很短就没电了，是否存在故障是可以检测的，检测方法就是测量放电电流。在电瓶处接上电流表，锁车等待一段时间，防盗设备处于正常工作状态，所有用电设备都休眠了，此时的电流就是此车的放电电流。该电流也是有大有小，用电设备少的车在10毫安以下，多的车大概要20-30毫安，任何车只要超过40毫安，一般就可以断定为有漏电的地方。 漏电并不是线路问题，而是某个用电设备本身的问题，维修方法是找到这个漏电的用电设备，更换掉。查找方法是排除法，给用电设备一一断电看放电电流的变化，如果给A设备断电了，放电电流恢复正常，说明A设备存在漏电现象，更换A设备。一般来说，原车的用电设备很少出现漏电现象，漏电最多的是自己后加装上去的。比如自己加装了导航主机，GPS定位等等，如果车有漏电现象，首先要重点检查后装的设备。

车加满油的危害是：

1、遇明火产生风险，油加的太满的时分，汽油体积收缩会撑破油箱，所以，汽车在设计的时分，上面有通气孔，假如加油过满的时分，会经过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会霎时熄灭。形成不可挽回的损失；

2、梗塞通气孔，通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。汽车呈现刚加完油后发起机打不着火的状况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满形成的；

3、对车部件形成损伤，自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，假如是加的太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只对碳罐形成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果。