大众途昂380舒适版怎么样?

发布时间:2024-10-18 19:46:01 来源:整理于互联网
大众途昂380舒适版个人觉得比较一般:1、这车整体都是比较好的,唯一的一点就是底盘的效果欠佳,对于颠簸路段的过滤不是那么的好,在车上能明显的感觉到;2、这车的定位是中大型车,在外面看起来整车是非常的大气,就像是一头凶猛的怪
小编整理了大家经常关注的“大众途昂380舒适版怎么样?”的相关内容,如下所示。

大众途昂380舒适版个人觉得比较一般:

1、这车整体都是比较好的,唯一的一点就是底盘的效果欠佳,对于颠簸路段的过滤不是那么的好,在车上能明显的感觉到;

2、这车的定位是中大型车,在外面看起来整车是非常的大气,就像是一头凶猛的怪兽一样。发动机方面它采用的是高功率的2.0T发动机,可以说这款动力在日常的使用是完全可以的;

3、当你开启sport模式后,你更会体验到动力带来的刺激,它的动力响应也是很快的,你一踩下油门就会立刻得到反应,如果你还觉得不过瘾的话,可以选择排量更大的车型,当然车子的价格也会更高;

4、变速箱方面它采用的是7速湿式,双离合,这也是大众最好的了,这款变速箱反应很灵,脚只要稍微下踩一点,挡位下降速度很快,让你对动力的控制得心应手。最后这车对噪音控制的非常好,坐在车里是很安静的。总的来说,这款车还是很优秀的。

近期大家关注的“大众途昂6座混动价格多少钱?”相关内容讲解以下。

2019款途昂落地价格34.44万左右:

1、途昂车身尺寸5039×1989×1773,外观设计比较汹涌,前脸宽大厚实,横条中网联通两个大灯,下银色小护杠,既有城市范儿,又不乏野性。车身侧面同样壮硕,大轮拱配上凌厉的线条,力量感十足,后尾部中庸大气,敦实硬挺,站在这台车前年,不管你是什么样的身材都会显得比较苗条;

2、动力方面,途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱,零百成绩8.3秒,加速感觉还是比较生猛的,深踩一脚还有相当的推背感,虎虎生风;

3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适,在铺装路面上忽忽悠悠,非常舒畅,但在非铺装路面上就比较尴尬了,悬挂的拉伸力度不够,过些沟沟坎坎很十分生硬,同时伴随着车身晃动,有失水准,整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。

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