车道边缘线怎么掌握?

车道边缘线掌握方法：

1、上车前先瞅一眼轮胎有没有爆胎，车漆有没有被刮蹭，前后如果有车或者障碍物简单在心里判定一下这个距离挪几把能把车开出来；

2、上车，系安全带，离合踩到底用钥匙打火启动，当然挡位应该在空挡，启动后松开离合！这时看一下仪表盘：油表有油，且没有故障灯亮才可以下一步！部分车型不需要踩离合就能用钥匙启动，另外坡道停的车启动前肯定不在空挡，应该在一挡或者倒挡防止手刹失灵溜车，这时启动前要先踩离合摘挡，摘完挡松开离合再按上述步骤启动；

3、踩刹车踩住，踩离合到底踩住，可同时踩也可一前一后，没有先后，然后松手刹，挂一挡，然后快速松脚刹，松完立即缓慢松离合，车子就会慢慢起步，离合松快了会憋死，这个需要自己摸索离合半联动经验，这是前面没有障碍，而且不是坡道的起步方式！如果总是松离合憋死，可在快要憋死的时候轻点油门就不会憋死，注意是轻点油门，点的意思就是轻踩一下立即松开。

有啊，一般在出口就会有的：

1、减速标线，设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行；

2、车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线；

3、交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。