车窗贴膜颜色有哪些?

车窗贴膜颜色的选择方式：

1、首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现真正的隔热效果；

2、而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，但实际的隔热效果却相当有限；

3、不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺骗，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广；

4、实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，即便玻璃膜的颜色很浅，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来；

5、而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，而非颜色深浅，因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。

车窗贴膜要不要留三角取决于车膜的透光度 ，透光度好的话不需要，透光度不好的话就需要 留着三角区域。

对于这个问题，并没有统一的标准，根据我 国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》中的要求， 汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位贴了遮阳膜后 ，要保证透光率能达到70%以上。

上面的要求就是标准，衡量标准就是车膜的 透光度，只要超过了百分之七十，就不用考虑这 个问题了。

当前，国内的车膜市场鱼龙混杂，很多劣质 车膜流窜于市场，在选择车膜时要慎重。

其实，车膜真正达到这个标准的并不多，在 汽车贴膜时还是建议保留三角区域，便于有着更 好的视野。

当然，你为了美观就是不想留三角区域也不 要紧，那就要买一张好膜，然后再贴上。

说到这里，还要提一下市场上一两百块钱的 染色膜，这种染色膜的透光性是远远不达标的， 除了这个不达标，隔热性也不好，褪色现象经常 发生，还容易起泡。