车充电怎么收费标准
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的,一度电不同地区有不同的价格,一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。如果用的是家用充电,
小编整理了大家经常关注的“车充电怎么收费标准”的相关内容,如下所示。目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的,一度电不同地区有不同的价格,一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。如果用的是家用充电,就是使用家里供电对汽车进行充电,因为居民用电采用的是阶梯价格,各个地方收费有差异,但是都在0.5元左右,同样以200公里车为例,充满一次电大概需要15元左右,但是会越来越贵。电动汽车的充电桩由于处于建设初期,只有部分城市才有充电桩。而一般的电动汽车充电功率大多不超过3千瓦,来看看部分城市的收费标准吧。如西安是0.4元/千瓦时;北京的最新规定,每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海在2020年前,电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京的标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省的收费标准暂定为1.36/千瓦时。
近期大家关注的“车充是什么”相关内容讲解以下。
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电。
一款合格的充电器要求有很多,其中最重要的就是带有电路过载保护,因为在发生短路时,它可以立即切断电源防止充电设备和电源的损坏。而为了节省成本,一些小厂在生产车充时干脆就简配了“保险”。同时,一些不合格的车充无法做到稳压、稳流导致波动,就很容易造成充电设备及充电器发热严重,对手机、安全都有一定的影响。
一些车内的USB接口在设计时都是作为音频数据传输而制造的,所以USB接口的电流只有0.5A左右(电压约5V),虽然插上手机也有充电反应,但是往往充电速度较慢,在边用边充时手机电量甚至还会出现“入不敷出”的情况,所以额外购买一个点烟器上的充电头就显得很有必要了。
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