大众迈特威商务车内饰怎么样?

大众迈特威商务车内饰：

1、从外观上看过去，真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威，但是细细观察的话，会发现凯路威的中网部分面积更大一些，车身会更长一些，另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门，而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统；

2、而内饰方面，凯路威的中控设计带着浓重的大众“味道”，内饰造型简单规整，没有太多装饰，突出的是其实用性。而迈特威的内饰看起来要更加豪华一些；并且中控台上省去了较为老气的仿红桃木装饰板，取而代之的是银色以及钢琴烤漆的面板；

3、空间上，凯路威长宽高为 5304x1904x1990，轴距；用3排座设计，车尾还能形成一个容积可观的后备箱；而迈特威长宽高为4904x1904x1970 ，轴距为3000mm， 只有6座或7座布局，空间上是凯路威占优。

大众迈特威使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为半拖曳臂式独立悬架。

这款车使用的前悬架类型相信很多车主都比较熟悉了，麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架，这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的。

从悬架的结构上来看，这种类型的悬架结构比较简单，使用起来比较灵活，悬架的体积也比较小。

拖曳臂式悬挂本身具有非独立悬挂的存在的缺点，但是这种类型的悬架同时也会兼顾独立悬架的一些优点，这种类型的悬架主要应用在汽车的后悬架上。

值得一提的是，汽车上使用这种类型的悬架之后，汽车两侧的车轮距离会变大，但是汽车车身的外倾角并不会发生变化，在驾驶汽车的过程中，可以减小汽车轮胎产生的磨损。

因为这是专门为汽车后轮设计的一种悬架，这种类型的悬架可以实现车轮与车身之间的硬性连接，在一定程度上提升了汽车的舒适性。