差速器油封漏油好换吗?

影响差速器油封漏油的原因：

1、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈；

2、箱体接合面处漏油的原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。箱盖螺丝松动，应及时拧紧；

3、轴承前接合面处漏油的原因：密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油；

4、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准；

5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。

差数器漏油不需要大修，这种情况一般都是油封老化，或者是密封垫老化，更换新的就可以了：

1、对于变速箱差速器油封漏油，只是从表面现象对油封漏油进行分析，简单地认为油封出现质量问题，需要进行差速器油封更换，没有分析与油封相配合的传动轴轴向滑动铜环的过度磨损会导致传动轴失去轴向控制，传动轴在转动时，传动轴轴向跳动量过大，将导致油封无法密封控制，使变速箱油从油封处漏出来；

2、 传动轴内法兰轴向铜滑环 下压滑环，滑环上的伸缩开口闭合，没有间隙，说明滑环已经失效，需要更换 下压滑环，滑环上的伸缩开口不能闭合，间隙足够大，说明滑环可以继续；

3、预防措施 对于变速箱差速器半轴油封漏油，在进行维修时，必须检查传动轴内法兰轴向铜滑环的性能，尤其要检查该滑环在施压后其伸缩口的间隙状况，在没有间隙及间隙很小时，一定要更换此滑环，然后再进行更换油封维修。