踩油门踩到底对车有伤害吗?

对车子并没有什么危害，只是浪费油，而且不安全。油门操作应缓慢平稳。正确操作方法：

1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；

2、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；

3、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料；

4、换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 　汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速；

5、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

这可能是由于发动机机脚垫损坏导致的，出现这种情况后，建议去检查一下发动机的机脚垫，如果是机脚垫损坏了，可以直接更换掉。机脚垫在发动机与车架的连接处，机脚垫的作用是缓冲震动和抖动，这个部件可以提高汽车的舒适性。

机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会老化变硬。

如果机脚垫变硬了，那发动机运行时的震动会直接传递到车身上，这样就会导致车内乘客在车内可以明显感受到发动机的震动。

汽车上其实有很多橡胶制品，这些橡胶制品其实都是需要定期更换的，因为橡胶制品长时间使用一定会出现老化现象。

汽车上的橡胶制品有密封胶条，雨刷，底盘衬套，轮胎等。

底盘的衬套老化后会导致汽车底盘上各个部件的旷量变大，这样会导致汽车的底盘非常散，这样也会影响汽车的驾驶体验和行驶质感。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎是需要定期更换的，正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。