踩离合滑行算不算空档滑行?

踩离合滑行不算空档滑行，手动挡车在踩下离合器时，就是切断了变速箱与发动机之间的连接，使得发 动机的动力不再输出，从而不再驱动车辆行驶；而在停车或等红绿灯时会将挡位置 于空挡，从而切断变速箱与驱动轮的连接，但此时的变速箱还是通过离合器与发动 机相连接的。

踩离合滑行和空挡滑行的区别如下：

1、这两者最本质的区别在于变速箱和发动机是否连接。空档滑行时，变速箱和发动机是有连接的，只不过挂入空挡后，切断了变速箱输入轴和输出轴之间的连接。但是踩离合滑行时，直接切断了发动机和变速箱之间的连接，这时候发动机在空转；

2、空档滑行是比较危险的，是不能采取的一种行为。踩离合器滑行的安全性要比 空档滑行高。并且踩离合器滑行是日常生活中经常需要用到的。开手动挡车型需要 靠路边停车时，在车速很慢的时候，就需要踩下离合并且踩下刹车停稳车辆，这时候就会踩下离合器滑行；

3、假如空挡滑行，那么需要再次恢复对车辆的控制时，还需要踩下离合挂入一挡，如果车速过快还可能导致挂不上档的情况。但是踩离合器滑行时，只需要慢慢抬起离合器并且稍微给油就可以。所以空挡滑行是十分不安全的行为。

完全踩下离合器踏板后，发动机与变速箱会断开，此时踩下油门后发动机会空转。如果没有完全踩下离合器踏板，离合器还没有完全分离，此时踩下油门踏板车子会向前冲，并且还会加速离合器片的磨损。

离合器是汽车传动系统中的一个重要部件，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。

离合器是固定在发动机飞轮上的，在发动机飞轮上有压盘，压盘下面就是离合器片。

离合器片中间有花键，这个花键中间固定一根传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

在起步和换挡时，都是需要使用离合器的。

如果踩下离合器踏板，那就断开了发动机与变速箱，此时踩下油门踏板发动机转速上升速度会很快，因为此时发动机已经没有负载了。

在平时开车时，不需要使用离合器时，左脚不要一直放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损，也会导致离合片出现打滑现象。

在起步时，不要长时间让离合器处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损。

汽车的离合器片一般是十万公里就需要更换的，如果是新手司机，那基本上6到8万公里就需要更换一次离合器片。