大众高尔夫r36这款车的基本信息如下：

1、从前面看，全新大众高尔夫R的前脸采用全新的前包围设计，造型和线条走向更加犀利运动，大灯组和格栅的造型并没有变化，依旧沿用现款设计，另外看照片中的测试车辆的格栅上并没有\R\标识，但预计未来会增加；

2、侧面看并无变化，宽厚的C柱依旧是高尔夫家族的特征，全新大众高尔夫R的离地间隙很小，更加符合象征运动的\R\精神，在车身尺寸方面预计长度会有所增加；

3、尾部双边四出排气和熏黑围板是\R\的身份象征，其余较现款车型并没有太大区别，尾灯造型也比较普通，内部增加流水式转向灯；

4、动力方面，全新大众高尔夫R将继续搭载2.0T发动机，最大马力333Ps，较现款车型有明显的提升，另外全新高尔夫共有5个性能版衍生车型，包括GTI（245马力）、GTI TCR（300马力）、GTD（200马力柴油）、GTE（245马力插电混动）和最强的R（333马力）。

高尔夫的自动变速箱一共有两种，一种是7速干式双离合变速箱，另一种是6at变速箱。

at变速箱是与自然吸气发动机配合使用的，双离合变速箱是与涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱能承受的扭矩比较小，所以这种变速箱一般与一些动力不是那么强的发动机配合使用。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱能承受比较大的扭矩，这种变速箱一般会与动力比较强的发动机配合使用。

at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱在很多汽车上都可以见到，甚至有些跑车和高性能车也会使用at变速箱。

at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。