大众车跑高速稳是为什么

日前，有比较多的网友问小编关于“大众车跑高速稳是为什么”现在小编来为大家讲解。大众车跑高速稳的原因有很多，包括汽车轮胎宽度大、汽车自重大、汽车底盘低、转向系统强等，以下具体分析。汽车轮胎宽度大：截至到2019年8月，市面上在售轿车的轮胎宽度一般为215、225或者235mm，汽车轮胎越宽，轮胎与地面的摩擦力就越大，汽车在高速行驶时就会越稳。但是，轮胎越宽也会使汽车的油耗越大，并且影响汽车的加速能力。汽车自重大：一般来说，汽车自重越大，车辆在高速行驶时就会越稳。通常轿车的重量为1500kg左右，suv的重量为2000kg左右。根据车辆品牌和车型的不同，汽车自重也会有一定的差异。汽车底盘低：汽车底盘越低，汽车在高速行驶时就会越稳定，这也是为什么方程式赛车和高性能跑车的底盘都比较低的原因。一般来说，轿车的底盘高度都在110mm-130mm之间，太低会容易磕碰底盘，太高会影响汽车的操控。转向系统强：汽车的转向系统一般都有自己的适应能力，即汽车低速行驶时方向盘变轻，汽车高速行驶时方向盘变沉。 近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众车起步为什么肉”的相关留言，现在为大家讲解。

大众车起步肉是要根据汽车的排量来决定的，排量小的汽车起步就相对肉一些。

拿大众朗逸来说，大众朗逸这款汽车，在动力方面采用了1.6L直列四缸多点电喷汽油发动机，最大功率为85kw，最大扭矩为150牛米，根据官方给出的百公里加速时间为11.7秒就可以看出，这款车的动力相对较弱，这只是官方给出的测试数据，但在用户使用车辆时，加速时间会相应延长。

如果是手动挡汽车，通常新手司机开车时，因为熟练度不是很高，不能很好的控制油门和离合，起步时就比较慢，此外，换挡的操作也是加速很关键的一部分，不能在一个档位长时间不换挡，那样汽车既没动力，同时又会增加汽车油耗，所以说换挡逻辑就很重要了，一般汽车起步之后可换二档，速度上到20公里后再换三挡，同时要注意好油门与离合的配合。