大众187b和280d区别
187B是PQ平台的车机;280D是MQB平台的车机。目前不是19款的车型,装不了280D,只能选择187B。
再一个就是,187B的价格要比280D的价格贵很多。因为187B停产了,卖一台少一台。新平台的导航又不能装到旧平台车上,所以价格就被炒起来了。
MQB平台是大众近几年主推的模块化平台之一,奥迪A3、明锐都是MQB平台代表作,未来MQB也将是大众主力平台之一。并且将逐步取代现在的PQ2、PQ3和PQ4等平台。豪华车平台定名MLB,产大轴距的豪华车。
MQB平台可以模块化生产。与PQ平台相比较,更先进,可以降低成本,大小车可以一起生产。
附车机介绍:
车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称,车机在功能上要能够实现人与车,车与外界(车与车)的信息通讯。
车机大多安装在中控台里面,有的车机主机和屏幕是在一起,有的车机主机和屏幕分离的。随着科技的发展,车机从早期的CD、DVD导航,已经向智能化、信息化发展。
近期大家关注的“大众2.0t330和380区别”相关内容讲解以下。大众2.0T330和380使用的都是EA888第三代发动机,一个是高功率版本,一个是低功率版本。
大众2.0T330的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛/米,大众2.0T380大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛/米,从动力来看,高功率版本的最大功率高出了25千瓦,最大扭矩高出了30牛/米。
大家也知道,汽车发动机的功率和扭矩分别决定着汽车的最高速度和爬坡能力,发动机的输出值越大,汽车也就越有劲,在起步、提速和爬坡方面,表现会更加优秀。
按照现在的发展趋势来看,1.8T正在逐渐被2.0T替换掉,1.8T330和2.0T330相比,最大功率仅仅提升了5千瓦,最大扭矩仅仅提升了20牛/米,虽然在各项参数上提升不是很大,但是2.0T发动机采用BZ循环燃烧技术,可以有效减少燃油消耗和功率损失,更符合国家的环保要求。
所以,大众最终还是选择了2.0T330,正在逐渐淘汰1.8T330。
2.0T330和380相比,除了动力上的区别,还有制作成本的区别,一般来说,2.0T380的制作成更高,比330版本要高1万元左右。
其实,2.0T330足以满足日常用车的需要,如果还有更高的要求可以选择大众2.0T380。