大众(进口)途锐外观改装?
JE Design采用大众途锐4.2TDI作为原型车来改装,从图中可看出其对前脸做了细节处的重新设计。①中网去除了镀铬装饰条,前包围往下做了延长,外形更为霸气;②改装JE定制的22寸轮毂;③改装四排气管配合动力升级;④对ECU的升级将最高输出功率提升至302千瓦,扭矩更是达到930牛米,百公里加速仅为5.4秒。
新一代途锐的长、宽、高分别为4795mm×1940mm×1709mm,而老款车型则为4754mm×1928mm×1726mm。从尺寸上看相比老款车型并没有太大的提升。但新途锐的轴距为2893mm,比老款增加了38mm,使得内部空间有了一定的提升,尤其后座的膝部空间增加了至少68mm,甚至可以堪比行政级车了。前大灯采用醒目的U型LED日间行车灯,并且配备了动态及静态随动转向双氙气大灯,熟悉的前脸与尾部特征看上去像是一个大号的高尔夫6,整体外观显得更加年轻、时尚。
关于大家所关注的“大众1.4t高低功率区别”有以下相关内容。大众1.4T高低功率的区别,主要就是价钱方面、动力方面、材料(技术)方面。
很明显的,价钱方面,1.4T高功率版本的,要比低功率版本的贵;1.4T高功率版本的动力,要比1.4T低功率版本的动力强。这里要注意的一点是,动力不单单指百公里加速时间,还包括汽车的最高时速、高转速状态下是否有充沛的动力等等。
最后就是材料方面。毫无疑问,1.4T高功率版本的材料是加强的,要比1.4T低功率版本的好。因为如果材料跟不上,整辆车就成了高危产品了。
另外,不止是大众的1.4T高低功率是这几种区别,所有的汽车,同一排量的发动机,高低功率的区别都是这几点。
目前,大众只推出1.4T高功率版本的发动机,1.4T低功率版本的发动机已经基本不卖(淘汰)了。
1.4T高功率版本,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250N·m。
1.4T低功率版本,最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩225N·m。