JE Design采用大众途锐4.2TDI作为原型车来改装，从图中可看出其对前脸做了细节处的重新设计。①中网去除了镀铬装饰条，前包围往下做了延长，外形更为霸气;②改装JE定制的22寸轮毂;③改装四排气管配合动力升级;④对ECU的升级将最高输出功率提升至302千瓦，扭矩更是达到930牛米，百公里加速仅为5.4秒。

新一代途锐的长、宽、高分别为4795mm×1940mm×1709mm，而老款车型则为4754mm×1928mm×1726mm。从尺寸上看相比老款车型并没有太大的提升。但新途锐的轴距为2893mm，比老款增加了38mm，使得内部空间有了一定的提升，尤其后座的膝部空间增加了至少68mm，甚至可以堪比行政级车了。前大灯采用醒目的U型LED日间行车灯，并且配备了动态及静态随动转向双氙气大灯，熟悉的前脸与尾部特征看上去像是一个大号的高尔夫6，整体外观显得更加年轻、时尚。

大众1.4T高低功率的区别，主要就是价钱方面、动力方面、材料（技术）方面。

很明显的，价钱方面，1.4T高功率版本的，要比低功率版本的贵；1.4T高功率版本的动力，要比1.4T低功率版本的动力强。这里要注意的一点是，动力不单单指百公里加速时间，还包括汽车的最高时速、高转速状态下是否有充沛的动力等等。

最后就是材料方面。毫无疑问，1.4T高功率版本的材料是加强的，要比1.4T低功率版本的好。因为如果材料跟不上，整辆车就成了高危产品了。

另外，不止是大众的1.4T高低功率是这几种区别，所有的汽车，同一排量的发动机，高低功率的区别都是这几点。

目前，大众只推出1.4T高功率版本的发动机，1.4T低功率版本的发动机已经基本不卖（淘汰）了。

1.4T高功率版本，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。

1.4T低功率版本，最大功率96KW，最大马力131PS，最大扭矩225N·m。