保时捷992评测怎么样?

发布时间:2024-10-17 19:42:01 来源:整理于互联网
保时捷992评测,配置:1、动力方面,992 Turbo将继续沿用3.8T 水平对置6缸发动机,经过重新调教,新车最大功率将超过640马力(477kW),最大扭矩接近800N·m,匹配尺寸变短的8时间定格在2.5秒,极速高达32

保时捷992评测,配置:

1、动力方面,992 Turbo将继续沿用3.8T 水平对置6缸发动机,经过重新调教,新车最大功率将超过640马力(477kW),最大扭矩接近800N·m,匹配尺寸变短的8时间定格在2.5秒,极速高达329km\/h;

2、如今的992 Carrera S在选装完Sport Chrono运动套件之后的百公里加速成绩就已经达到了恐怖的3.5秒了,要知道上一代991 Turbo的加速成绩“才”3.4秒!这不禁让人们开始期待全新一代保时捷911 Turbo\/Turbo S会有怎么样的性能表现;

3、车身侧面加宽尺寸的后翼子板是新车看上去更为运动,为了进一步降低风阻,新车采用了隐藏式门把手设计。尾部方面的贯穿式尾灯、椭圆形运动排气、梳子造型的散热格栅等得以保留。

保时捷992是第8代:

1、保时捷的992系列911 GT3仍处于保密状态,但德国品牌的新型Aerokit外观造型套件似乎与即将面世的现成车型共享设计灵感。值得一提的是,价格为6,910美元的选装件的大尾翼看上去与保时捷潜入史诗般的超级碗广告的992系列GT3相似,尽管并不完全相同;

2、基于4,890美元的SportDesign套件,Aerokit包括该选件套件更具侵略性的前后饰板。SportDesign侧裙是1,290美元的选择;

3、诚然,在大尾翼上下降$ 2,020似乎有点过高。但是,保时捷承诺Aerokit的形式还包括显着的功能。由于进行了广泛的风洞测试,该包装可降低911前后轴的升力。此外,在保时捷说,该套件仍可通过在打开位置安装选装的天窗产生向下压力。

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