保时捷911用的什么悬架
保时捷911在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。
保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车,在世界上享有非常高的知名度,最新款车型是2020款,在2019年10月上市。
2020款保时捷911全系符合国六排放标准,分为两驱和四驱两款车型,售价在126.50万到149.90万之间。
2020款保时捷911四驱版本车型采用中置后驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。
一、外观:
2020款保时捷911的长、宽、高分别为4519mm、1852mm、1289mm,轴距为2450mm。
2020款保时捷911的外观设计使用了家族式的设计语言,椭圆前大灯组是它最为明显也最具辨识度的特征,其采用了矩阵式LED光源。
在一些细节上做了一些改变,对前舱盖、前翼子板和前保险杠三者之间的连接进行了重新设计,分割线更加突出,显得更硬朗。
二、动力:
2020款保时捷911搭载3.0T版本发动机,匹配8档双离合变速箱。
3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为293千米/小时,百公里加速时间为4.2秒。
保时捷911是有敞篷版车型的。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机,3.8升涡轮增压发动机。
保时捷911的低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有386马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.8升涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这三款发动机匹配的都是8速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。